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2016完美收官之際,小牛電動又拿下了一個“最佳出行工具”獎

 2016-12-27 10:40  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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12月21日,新浪科技“2016年度風(fēng)云榜”頒獎盛典在北京W酒店舉行。在現(xiàn)場開出的產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)投等多個領(lǐng)域獎項中,牛電科技旗下小牛電動N1S電動車以超過33%的投票率勝出,獲得“年度最佳智能出行工具”大獎。

“科技風(fēng)云榜”是由新浪網(wǎng)主辦的年度盛典,是在歲末之際對于科技領(lǐng)域一年來的全面盤點和梳理。此次設(shè)立的“年度最佳智能出行工具”獎項,在四屆“科技風(fēng)云榜”歷史上尚屬首次,小牛電動N1S也是此次唯一獲獎的兩輪出行工具。

作為一家科技出行公司,成立于2014年的牛電科技兼具技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計創(chuàng)新能力,以全新產(chǎn)品和服務(wù),為中國乃至全球范圍內(nèi)的城市居民,提供便捷、環(huán)保的中短途出行體驗的創(chuàng)新企業(yè)。主要產(chǎn)品包括小牛電動N1、M1系列。N1S是小牛旗下的第三款電動車,在獲獎詞中,主辦方對其給予了高度評價:“140公里超長續(xù)航,博世電機和回收剎車動能系統(tǒng)讓出行更高效。這不僅是技術(shù)的突破,更是對出行生活的解放。”

在兩輪經(jīng)濟大行其道的2016年,以“智能出行”為名設(shè)立獎項,充分體現(xiàn)了權(quán)威媒體和意見領(lǐng)袖們對兩輪經(jīng)濟未來的一致看好。而小牛電動的獲獎,又為兩輪經(jīng)濟的智能化展示了一個別具特色的樣本。

頻頻獲權(quán)威媒體垂青

在獲得“最佳智能出行工具”之前,小牛電動也多次在重大評選中拔得頭籌,堪稱從年初拿獎拿到年尾。

在2016年春節(jié)期間,美國知名雜志《快公司》(Fast Company)頒布的一組“中國十大最具創(chuàng)新力企業(yè)”榜單,把牛電科技選入第9位,與蘋果中國、華為、滴滴快的等幾個知名IT互聯(lián)網(wǎng)公司齊名。

11月16日晚,在舉世矚目的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,作為峰會的一個重要環(huán)節(jié),由新京報主辦的“尋找中國創(chuàng)客”頒獎儀式正式舉行。作為“互聯(lián)網(wǎng)+”的典型案例,牛電科技自從在3000多個創(chuàng)客報名者中脫穎而出、再從200多個創(chuàng)客項目評選中一路殺進40強后,再一次閃耀大佬云集的烏鎮(zhèn),成為“兩輪經(jīng)濟”的唯一獲獎?wù)摺?/p>

公司和產(chǎn)品多次獲得權(quán)威媒體的垂青,自然需要打鐵自身硬。小牛電動一成立,就與德國BOSCH聯(lián)合研發(fā)的電機加上Field-oriented control控制系統(tǒng),在能耗和性能間,讓動力系統(tǒng)得到卓越的平衡點。另外,小牛電動車還設(shè)置了沖壓的防盜鋼板,車上所有的部件都有一個內(nèi)部的數(shù)據(jù)驗證,一旦車被偷走,車主遠(yuǎn)程告知服務(wù)中心后,整車將限定為安全模式,整車所有部件都不能用。

正是這種專注解決消費者最痛點問題的勁頭,小牛電動已經(jīng)成為了年輕人的消費潮流。就在短短3年內(nèi),小牛就收獲了20萬+的用戶,覆蓋275個城市。就在10月13日,小牛電動車的累計騎行里程更是里程碑式地突破了一億公里。除了上下班、逛街、遛彎、外出吃飯外,小牛電動甚至被用來作結(jié)婚的婚車,還有用戶將其作為騎行工具代替汽車和摩托車,成功完成從上海到北京,從北京到到大理,從南寧到西藏的自駕騎行之旅。

下一步,把智能進行到底

或許是在智能出行領(lǐng)域搶跑嘗到了甜頭,小牛電動在2016年完美收官之際,已經(jīng)準(zhǔn)備繼續(xù)把用戶出行體驗發(fā)揮到極致。

牛電科技COO李彥表示,小牛電動2017年的重點,一是技術(shù)革新,根據(jù)騎行大數(shù)據(jù)的電子動力系統(tǒng)再優(yōu)化;二是新品開發(fā);三是用戶體驗提升,預(yù)計打造上千家線下體驗店,讓用戶隨時隨地體驗到兩輪出行的快樂。“預(yù)計2019年,我們要做到國內(nèi)150萬臺,海外20萬臺,一共170萬臺。”

一些現(xiàn)有的應(yīng)用,已經(jīng)為小牛打破電動車行業(yè)天花板做好了儲備。例如,小牛電動N1所采用的聯(lián)網(wǎng)、手機APP應(yīng)用管理等,未來將不斷積累數(shù)據(jù)成為騎行大數(shù)據(jù),指導(dǎo)小牛電動迭代產(chǎn)品,更加智能化地服務(wù)消費者。當(dāng)匯總到了足夠多的數(shù)據(jù),小牛就水到渠成地成為了一家大數(shù)據(jù)公司,既可以在大數(shù)據(jù)指導(dǎo)下快速升級迭代,又能通過數(shù)據(jù)挖掘提升用戶的營銷價值,還可以順利地對接各種智慧交通增強管道作用。

“智能化是創(chuàng)造爽點的一個過程。智能化在未來有更多的應(yīng)用——在讀取數(shù)據(jù)之外還要操控車輛,擁有智能交互反饋,例如防傾倒等等。”小牛電動聯(lián)合創(chuàng)始人張一博表示。“我們更希望成為在制造爽點的過程,滿足用戶基礎(chǔ)體驗的同時帶來了更多更有意思的全新的創(chuàng)造性體驗。”

另一方面,為了讓用戶更便捷地體驗智能出行的快感,從2016年10月起,小牛電動的線下體驗店也已開始面世運營。目前小牛電動的授權(quán)體驗店已經(jīng)將近20家,分布在北京、南京、西安、杭州、鄭州、濟南等多個城市。消費者除了體驗和購買外,還能在體驗店聽現(xiàn)場講解,拉粉絲聚會,做緊急維修,十足地實現(xiàn)粉絲經(jīng)濟和線下服務(wù)的結(jié)合。

如果說,2016年是兩輪經(jīng)濟的引爆元年,無論是共享單車,還是小牛電動,都已經(jīng)爭先投入到綠色出行、解決“最后幾公里”城市出行難題。那么,2017年,這種多元化的智能出行玩法,將更加多元和豐富。小牛電動和它的小伙伴們,值得繼續(xù)期待!

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