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滴滴出行進軍墨西哥 正面挑戰(zhàn)Uber

 2018-04-25 08:34  來源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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4月23日,滴滴出行宣布正式進軍墨西哥市場,在墨西哥州首府托盧卡(Toluca)推出滴滴快車服務。

從4月初開始,滴滴就在托盧卡開展了司機招聘。滴滴稱將結合司機和乘客的反饋,不斷提升產(chǎn)品和服務體驗,并在年內將網(wǎng)約車服務逐步拓展到墨西哥其他主要城市。

此次滴滴進軍墨西哥,意味著繼中國網(wǎng)約車大戰(zhàn)后,滴滴與Uber已經(jīng)將戰(zhàn)火延伸到國外。

在拉丁美洲市場,Uber目前仍然占有比較大的市場份額。在墨西哥,Uber的服務已經(jīng)覆蓋了三十多個城市,服務700萬用戶。截至去年8月,Uber獲得了墨西哥87%的市場份額,墨西哥也是Uber在拉丁美洲份額最大的國家。

在2016年與優(yōu)步中國合并之后,滴滴就將目光瞄向了國際市場。先后吞并兩大競爭對手的滴滴認為國內網(wǎng)約車市場大局已定,所以在2016年底提出了國際化擴張的戰(zhàn)略。2017年,滴滴的年會上,國際化也出現(xiàn)在了程維公布的滴滴2017年的五個關鍵詞之中。

2017年2月,滴滴宣布成立國際業(yè)務事業(yè)部,進一步加快了國際化的步伐。

在進入墨西哥之前,滴滴的國際化計劃就就已經(jīng)啟動,但采用的都是投資合作的形式。今年初,滴滴宣布收購巴西最大的本土出行企業(yè)99公司。2月份,滴滴出行和軟銀公司宣布計劃成立合資企業(yè),進入日本出租車市場。今年內,滴滴計劃在大阪、京都、福岡、東京等地區(qū)開始試運營。

此次進軍墨西哥市場,是滴滴首次直接在非母語市場落地服務。

對于滴滴直接落地墨西哥市場,除了強化與Uber的競爭之外,也由于網(wǎng)約車在墨西哥的市場占有率較低、市場空間大。目前,滴滴墨西哥APP與滴滴中國APP保持獨立運營。

不過,雖然墨西哥的網(wǎng)約車市場占有率不高,但滴滴出行在墨西哥的對手也不止Uber一家。公開信息指出,墨西哥城是Uber在全球排名第三大的市場,僅次于巴西的圣保羅和里約熱內盧。Uber已經(jīng)在墨西哥建立一坐大本營,用戶數(shù)量已經(jīng)達到700萬。滴滴此次出擊可以說直指Uber。此外,滴滴也將在墨西哥與西班牙公司Cabify產(chǎn)生競爭,該公司已經(jīng)在7做墨西哥城市進行運營。

國際化是滴滴重要的發(fā)展戰(zhàn)略,目前,滴滴已經(jīng)將業(yè)務拓展至南美和亞洲市場。

在東南亞和印度等市場,滴滴選擇入股支持本土網(wǎng)約車軟件發(fā)展的策略。去年7月,滴滴就聯(lián)合軟銀向東南亞打車軟件Grab投資20億美元。

在印度市場,滴滴也參與了對印度打車服務商Ola的融資,支持其在印度市場推進積極的擴張戰(zhàn)略。

通過投資和股權合作,滴滴出行聯(lián)盟已觸達到全球超過80%的人口。

作為國內網(wǎng)約車行業(yè)的巨頭,滴滴在認為國內市場大局已定的情況下果斷將業(yè)務擴展到全球范圍并加強與Uber的競爭。雖然在國內,美團打車勢頭迅猛,也給滴滴帶來了一些挑戰(zhàn),但顯然還沒有達到能夠動搖滴滴出行在國內的地位的地步。此次滴滴在墨西哥直接落地,代表著滴滴的國際化戰(zhàn)略進入了一個新的階段。

程維表示,2018年將會是滴滴國際化的突破年,此前宣稱的派出精銳部隊成立滴滴遠征軍的節(jié)奏將進一步加快。

來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  作者:大熊  轉載請注明出處

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