A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)12月29日消息:阿里本地生活服務公司旗下餓了么蜂鳥配送發(fā)布《2018外賣騎手群體洞察報告》(以下簡稱報告)。報告顯示,“外賣小哥”成百萬小鎮(zhèn)青年立足大城市的“第一份工”,南京76%的蜂鳥騎手來自農(nóng)村,20%為95后。
在這份統(tǒng)計中可以看出,近20%騎手為大學本科或?qū)?粕?,超過10%的蜂鳥騎手月收入在8000元以上,其中95后占比已超過20%,而此類騎手中以遼寧省、河南省擁有大學學歷占比全國領(lǐng)先。
餓了么蜂鳥還在報告中強調(diào),騎手收入主要集中在4000—8000元(包含兼職與專職騎手),超過了2017年全國城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員月均薪資3813.4元。在河南,做騎手的工資甚至比2017年當?shù)爻擎?zhèn)私營單位就業(yè)人員的工資高出24%。超過1/3蜂鳥騎手有房,近1/5擁有汽車。盡管收入不錯,但尊重感缺失。超過2/3騎手表示外界對他們?nèi)狈咀鹬亍?/p>
之所以這么多人愿意來做騎手,主要還是自由。超過60%的騎手最看重自由的工作時間,另外有將近30%的人表示喜歡騎行穿梭在城市中的感覺。
蜂鳥騎手從“送盒飯”起步,如今已承擔起更豐富的社會職能。騎手所構(gòu)筑的即時配送體系,已逐步成為本地生活服務的重要基礎(chǔ)設施。據(jù)不完全統(tǒng)計,新一線城市超80%的日常生活用品均可通過蜂鳥騎手配送。蜂鳥騎手已成為連接商業(yè)與社區(qū)的藍色紐帶,成為讓生活更美好的深度參與者與構(gòu)建者。
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