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摩拜更名為美團(tuán)單車,助力美團(tuán)上位BAT

 2019-05-26 17:16  來源: A5用戶投稿   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競價(jià),好“米”不錯(cuò)過

在膜拜單車持續(xù)虧損的背景下,美團(tuán)花了27億美元將其收購,現(xiàn)在美團(tuán)要將摩拜更名為美團(tuán)單車,卻引來一大波網(wǎng)民的吐槽,吃瓜群主只想著瓜甜不甜,不思考不甜的瓜為什么還有人種?還有人買?先看網(wǎng)友的評論:

馬可和韋伯:但就名字來講,摩拜單車是個(gè)好名字

志存高遠(yuǎn)-2012:那膜拜品牌都不要了嗎,應(yīng)該叫膜拜美團(tuán)![允悲]

今天一定要早睡z_:這是花錢買了一堆流量過來[doge]

李海和77817:沒了微信端入口你覺的摩拜能活的久?

gebitomge:我也不知道你們折騰名字干什么,車上都寫著呢,全換了?

后面分析美團(tuán)為什么花重金收了一個(gè)爛攤子,先回顧下最近熱議摩拜更名為美團(tuán)單車的事情。

5月23日,美團(tuán)CEO王興表示,未來摩拜將更名為美團(tuán)單車,美團(tuán)將成為摩拜的唯一入口,通過幾百萬輛共享單車的運(yùn)營能夠給美團(tuán)帶來更多的流量和知名度。而之前美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信稱,目前美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車,美團(tuán)APP將成為其國內(nèi)唯一入口。至于更名過渡期有多長,美團(tuán)方面并未明確。

美團(tuán)最新APP有騎單車選項(xiàng)

用戶現(xiàn)在打開美團(tuán)最新APP,點(diǎn)擊右上角“+”,選擇“掃一掃”或者“騎單車”,就可以使用摩拜單車服務(wù)。

第一次使用美團(tuán)app騎車

很多網(wǎng)友對只有美團(tuán)APP這個(gè)入口有很多不滿,畢竟如此一來就要多下載一下APP,同時(shí)還需要實(shí)名認(rèn)證,很多網(wǎng)友都希望可以增加微信入口。我就呵呵了,膜拜APP的功能并入了美團(tuán)的APP,那再給你加個(gè)微信入口,那合并這兩個(gè)APP的意義是什么?繼續(xù)分析。

引用非吃瓜群主的話來解釋,冰彬兵:設(shè)立美團(tuán)唯一入口,這個(gè)很有戰(zhàn)略目標(biāo),如果不是為了給美團(tuán)導(dǎo)用戶流,那么接手這個(gè)爛攤子繼續(xù)投錢干啥?當(dāng)慈善家?某些網(wǎng)友真的想的太天真。從美團(tuán)收購大眾點(diǎn)評做法來看,收購摩拜獨(dú)立入口這也是其必然做法,美團(tuán)App本地化服務(wù)很是強(qiáng)勢,尤其一線,二線城市對美團(tuán)的依賴性更大,美團(tuán)是為了更好的服務(wù)生活而用。

其實(shí),在美團(tuán)收購膜拜前,摩拜交出了一張15億營收的成績單,和一份全年45.5億虧損的清單,那時(shí)候?qū)δΠ輥碚f,資金緊張問題似乎一直沒有徹底解決,甚至摩拜在2017年沒有開年會(huì),承諾的年終獎(jiǎng)部分員工也沒有發(fā)足。

看完了膜拜之前的財(cái)務(wù)狀況,我們再來看看美團(tuán)的。美團(tuán)2019年第一季度財(cái)報(bào)顯示,2019年第一季度營收191.73億元,同比增長70.1%,市場預(yù)期182.54億元;總交易金額增長27.9%,達(dá)1384億元,活躍商家達(dá)580萬,年度交易用戶達(dá)4.1億,較去年同期增長8600萬,平均每位交易用戶每年交易筆數(shù)較上年同期增長至24.8筆。再來一張最近比較火的一張圖就有概念了。

美圖市值超過百度

知名投資人、今日資本的徐新曾經(jīng)提出一個(gè)“超級平臺”的理論:

“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代沒有了區(qū)域老大,所有競爭都是全國性戰(zhàn)役,所有生意都集中在手機(jī)APP上,在這樣一個(gè)新時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要么做大成為超級平臺,要么出局。”

這就是為什么美團(tuán)接手膜拜這個(gè)爛攤子的原因。本質(zhì)上來說,一個(gè)日訂單3000萬的高頻場景的產(chǎn)品,相當(dāng)于美團(tuán)在外部買了一個(gè)大的流量渠道,這個(gè)流量會(huì)不斷導(dǎo)入到美團(tuán)這個(gè)app上,然后分配給外賣、餐飲、電影、酒店等各個(gè)不同本地生活服務(wù)線上,這對美團(tuán)來說有非常大的意義,直接可以提高美團(tuán)的核心競爭力。

當(dāng)然,膜拜的持續(xù)虧損肯定不是最好的商業(yè)模式,但是他的戰(zhàn)略可能對美團(tuán)意義非凡,就像2017年,美團(tuán)曾短暫地實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡,在一次采訪中,王興放言:“如果不開拓新業(yè)務(wù),我們可以在一年之后規(guī)模盈利,但我不認(rèn)為短期贏利是我們追求的目標(biāo)。”

有美團(tuán)內(nèi)部人士曾向媒體爆料:王興個(gè)性很強(qiáng)、野心很大,希望將美團(tuán)做成不亞于阿里巴巴的企業(yè)。

所以針對這次摩拜更名為美團(tuán)單車的事情并不用驚訝,這一切都沒離開美團(tuán)布局本地生活服務(wù)的野心,即使現(xiàn)在美團(tuán)已經(jīng)超過了百度,在BAT中已有一席話語權(quán),但是距離阿里和騰訊還很遙遠(yuǎn),未來的路還很長,無論怎樣,我們最后還是希望膜拜的用戶在這次APP合并過程中利益沒受到太大影響吧!

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