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店寶寶:社交電商“狂補(bǔ)”短板

 2021-05-17 10:02  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

美團(tuán)從團(tuán)購(gòu)起家,并且構(gòu)建起了餐飲、酒旅、出行等最全面的生活服務(wù)場(chǎng)景,尤其是外賣(mài)、到店用餐這一高頻剛需的場(chǎng)景,而生鮮買(mǎi)菜同樣如此,且是餐飲場(chǎng)景更上游的環(huán)節(jié),美團(tuán)勢(shì)必會(huì)殺入。

況且,擁有號(hào)稱(chēng)“鐵軍”的地推團(tuán)隊(duì),美團(tuán)在地面銷(xiāo)售上的戰(zhàn)略經(jīng)驗(yàn)更豐富,這體現(xiàn)在其戰(zhàn)略節(jié)奏的切換上更為迅速,在福州、長(zhǎng)沙等多座城市,美團(tuán)優(yōu)選BD已經(jīng)從新城開(kāi)拓階段,切換到運(yùn)營(yíng)維護(hù)老團(tuán)長(zhǎng)階段。

尤其是在湖南,美團(tuán)優(yōu)選在去年雙十一當(dāng)天正式點(diǎn)亮長(zhǎng)沙,但到了去年12月初,美團(tuán)優(yōu)選在長(zhǎng)沙的BD人員已經(jīng)飽和,并且大量BD們已經(jīng)轉(zhuǎn)崗到運(yùn)營(yíng)崗位,工作以解決老團(tuán)長(zhǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題為主。

執(zhí)行力是美團(tuán)內(nèi)部的最大長(zhǎng)板,而多多買(mǎi)菜則勝在流量端。作為最大的社交電商平臺(tái),以及農(nóng)產(chǎn)品上行計(jì)劃的踐行者,拼多多管理供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn)也更為成熟,一位在湖北、江蘇多地經(jīng)營(yíng)共享倉(cāng)的創(chuàng)業(yè)者告訴地歌網(wǎng),多多買(mǎi)菜能確保供應(yīng)商有17個(gè)點(diǎn)的保底利潤(rùn),每單還有千分之七的傭金。

當(dāng)然,這些成熟經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)在更多細(xì)節(jié)上,例如多多買(mǎi)菜要求供應(yīng)商建倉(cāng)的位置,必須靠近中心倉(cāng);而多多買(mǎi)菜在武漢、長(zhǎng)沙等城市的總部,基本就與中心倉(cāng)“一墻之隔”。

相比之下,入局最早的橙心優(yōu)選,暴露出的短板可不少。

前述的網(wǎng)格倉(cāng)履約,以及自有流量等,實(shí)際都是滴滴的“心頭疼”,雖然滴滴App在全國(guó)多省市都為橙心優(yōu)選開(kāi)放了流量入口,但社區(qū)團(tuán)購(gòu)“次日提”能否契合打車(chē)場(chǎng)景,“用完即走”的打車(chē)App實(shí)際難以轉(zhuǎn)化用戶。

作為一家在國(guó)內(nèi)占據(jù)超過(guò)90%市場(chǎng)份額的網(wǎng)約車(chē)巨頭,生活服務(wù)一直是滴滴急切想切入的領(lǐng)域,在車(chē)服和金融兩大“慢生意”之外,生活服務(wù)是滴滴提升GMV、拉升市值、強(qiáng)化用戶留存,乃至抗衡美團(tuán)成為真正巨頭的重要一環(huán)。

2018年,滴滴殺入外賣(mài)領(lǐng)域,率先在無(wú)錫、南京等城市上線,大量發(fā)放的“滿25減20”優(yōu)惠券,一度將美團(tuán)和餓了么拉回2015-16年的外賣(mài)大戰(zhàn),但隨后,監(jiān)管層叫停價(jià)格戰(zhàn),滴滴外賣(mài)也在2019年被“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。

但今時(shí)今日,社區(qū)團(tuán)購(gòu)成為了風(fēng)口上的新轉(zhuǎn)機(jī)。

店寶寶電商研究院負(fù)責(zé)人張斌表示,新冠疫情“激活”了生鮮賽道,美團(tuán)、拼多多,以及阿里、京東的先后參戰(zhàn),社區(qū)團(tuán)購(gòu)在2020年下半年被推向高潮,相比于更穩(wěn)定成熟的外賣(mài)市場(chǎng),搶占增量人群的社區(qū)團(tuán)購(gòu),對(duì)滴滴而言機(jī)會(huì)更多。

同時(shí),正在擴(kuò)張中的橙心小店,以及sku(商品品類(lèi))的不斷擴(kuò)充,對(duì)橙心而言,社區(qū)團(tuán)購(gòu)的機(jī)會(huì)至關(guān)重要,一旦橙心優(yōu)選站穩(wěn)腳跟,滴滴有望將生活服務(wù)端全線鋪開(kāi),包括到家、到店等等,其估值也將因此連上幾個(gè)臺(tái)階。

共享出行的硝煙落定,讓滴滴“站起來(lái)了”,而社區(qū)團(tuán)購(gòu)之于滴滴,可能是能不能實(shí)現(xiàn)“大國(guó)崛起”的關(guān)鍵一役,如果能在最終的市場(chǎng)格局中獲得一席,滴滴的“市夢(mèng)率”將得以幾何級(jí)數(shù)提升。

但 “不得不”奮進(jìn)的橙心優(yōu)選,最終給滴滴帶來(lái)的是故事,還是事故,仍然是未解之局。

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