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北汽瑞翔X3渝東北之行,一場與秋天的千里赴約

 2022-11-29 14:19  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

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秋還未遠(yuǎn)去,冬已翩然而至。值此秋冬交替、絢麗多姿的時(shí)節(jié),北汽瑞翔開啟了一場千里奔赴“中國國心”的秋日之約,縱情于山水間,領(lǐng)略渝東北的獨(dú)特魅力。同時(shí),在高速路、山路、土路、碎石路等各種復(fù)雜路況之下,解鎖了北汽瑞翔X3在動力操控、底盤懸架、空間承載、品質(zhì)安全等方面的出彩實(shí)力。

正是秋意最濃時(shí),觀葉而知秋在渝東北體現(xiàn)得淋漓盡致。滿山紅葉為蘭英大峽谷鋪滿了通紅的晚霞,金黃色的落葉松林漸染了紅池壩,層疊的山色將金雞嶺描繪成五彩斑斕的油畫,令人心馳神往。

勇闖蘭英大峽谷,探索超感駕趣

沿著紅葉簇?fù)?、地勢險(xiǎn)峻的掛壁公路行駛,穿越有著“重慶第一深谷”美譽(yù)的蘭英大峽谷,北汽瑞翔X3所表現(xiàn)的澎湃動力和卓越的操控性能都十分出色,其搭載1.5L DVVT+5MT輕量化黃金動力組合,最大功率83kW,最大扭矩150N·m,起步、加速都相當(dāng)快,動力隨叫隨到,始終做到高能低耗、最優(yōu)輸出。

在行駛過程中,北汽瑞翔X3前置后驅(qū)的發(fā)動機(jī)布局,實(shí)現(xiàn)了車身重量50:50的黃金比例分布,搭配的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿螺旋彈簧懸架,經(jīng)過嚴(yán)苛的精準(zhǔn)調(diào)校,既保證了駕乘舒適性又提供了最佳的操控與穩(wěn)定性能。面對極富挑戰(zhàn)性的盤山路,得益于北汽瑞翔X3的靈巧車身以及搭載的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),即使途經(jīng)S型彎、U型彎、直角彎等極限路況,它也能游刃有余地將各種驚險(xiǎn)彎道化解,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、車尾跟隨性好、橫向擺動不明顯,將駕控的“爽點(diǎn)”展露無遺。

縱情雞心嶺,硬核安全實(shí)力加持

“上得雞心嶺,一腳踏三省。”雞心嶺是陜鄂渝分界的標(biāo)志地,因其地理位置恰好位于中國雄雞版圖的心臟位置,也是西南、西北、華中三大區(qū)的交匯點(diǎn),被稱為“自然國心”。通往雞心嶺的路途中,沿線層林盡染,雄渾秀麗。上山路雖彎多路陡,北汽瑞翔X3依舊行駛穩(wěn)健。在安全性配置方面,北汽瑞翔X3下足了功夫,給予了駕乘者滿滿的自信與安全感,其配備了上坡輔助系統(tǒng),當(dāng)松開剎車踏板,系統(tǒng)將自動保持車輛靜止?fàn)顟B(tài)避免溜車,對于一些經(jīng)驗(yàn)不太豐富的駕駛者來說十分友好。

另外,還有胎壓報(bào)警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動安全配置“傍身”。高強(qiáng)度“籠式”車身設(shè)計(jì),主/副駕駛安全氣囊等被動安全配置也足夠硬。

歷經(jīng)漫長蜿蜒的山路,登上雞心嶺,放眼望去。色彩馥郁的山林,成排分列兩旁,秀色可餐。而北汽瑞翔X3采用U型前臉設(shè)計(jì),矩陣式前燈組與黑金龍鱗前進(jìn)氣格柵融為一體,極富視覺沖擊力,經(jīng)典大氣的外觀與這壯美景色相得益彰。

漫步紅池壩,舒享靜謐駕乘品質(zhì)

從雞心嶺開往紅池壩,穿行于山林之中,邂逅醉美金色高山草甸,北汽瑞翔X3完美詮釋了多用途、宜商宜家的屬性。北汽瑞翔X3車身尺寸為4520mm*1790mm*1770mm,采用了2+3+2“劇院式”座椅布局,不僅乘坐起來非常寬裕舒適,又賦予了后備箱空間拓展的可能性,足以應(yīng)對日常及長途旅行多種使用場景。把第二、三排座椅全部放倒,便能擁有一張大床,輕松實(shí)現(xiàn)躺著欣賞美景,使身心完完全全地放松。再通過藍(lán)牙連接來播放音樂、收音機(jī)等,也大大增強(qiáng)了旅途的娛樂性。

車身高度方面的優(yōu)勢也為北汽瑞翔X3更大的離地間隙提供了前提,其最小離地間隙達(dá)到196mm,偶遇一些坑洼起伏的路段,也能淡定從容地通過。同時(shí),北汽瑞翔X3能夠最大限度地吸收路面沖擊,震動衰減干凈利落,帶來更加平順靜謐的駕乘質(zhì)感。

浪漫的渝東北賞秋之旅,北汽瑞翔X3以強(qiáng)勁動力、在線顏值、實(shí)用大空間以及硬核安全屬性和豐富智能化配置,為旅途添彩,凸顯了一款5萬多的SUV的“高質(zhì)價(jià)比”,也正因如此,北汽瑞翔X3將“詩和遠(yuǎn)方”的美麗畫卷賦能新時(shí)代用戶的美好生活,深度詮釋了 “追光而行”的品牌主張。

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