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中運寶APP:千行百業(yè)都在入局光伏,盤點那些“光伏+”項目介紹

 2023-10-30 09:54  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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我國的太陽能資源分布廣泛,光伏發(fā)電的應(yīng)用越來越靈活,光伏發(fā)電的應(yīng)用模式也愈發(fā)多元化。光伏在不同行業(yè)相結(jié)合的跨界融合趨勢愈發(fā)凸顯,“光伏+”即將迎來蓬勃發(fā)展的新時代!

光伏+交通

光伏+車棚+儲能

利用原有的車棚場地,以光伏組件代替車棚的頂面,實現(xiàn)光伏發(fā)電的同時,還能起到遮陽防雨的作用,再加上儲能充電樁的建設(shè),實現(xiàn)了光儲充一體化。

項目案例

寧波舟山港首設(shè)一體式光伏充電車棚項目,該一體式車棚頂上安裝了光伏發(fā)電板,棚內(nèi)設(shè)有10個直流充電樁,合理使用綠色能源。按每輛車平均充電5-6小時計算,該車棚每天能滿足近30輛電動汽車的充電需求。

合理利用高速公路的坡道、服務(wù)區(qū)、隧道隔離帶等空閑地,安裝分布式光伏系統(tǒng),助力“碳達峰、碳中和”的目標,降本增效,為交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展提供了可行路徑。推進光伏、邊坡一體化,使得光伏成為高速公路的有機組成部分,形成高速公路邊坡邊護形式。未來,邊坡光伏還將與充電樁、5G基站、智慧高速等有效融合,為高速公路設(shè)備設(shè)施、出行公眾、沿線能源用戶提供綠色清潔能源服務(wù),產(chǎn)生潛力巨大的社會效益。

項目案例

2023年6月1日,太原繞城高速北環(huán),沿線邊坡上光伏板即將安裝完成。

承載式光伏公路

充分利用噶高速公路路面空間資源,不額外占用土地、貼近用電需求,縮短輸電距離,為路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設(shè)施、隧道及收費站提供電力供應(yīng),實現(xiàn)公路電氣化。

項目案例

濟南是我國首個承載式高速公路,光伏路面鋪設(shè)長度1080米,凈面積5875平方米,鋪設(shè)主行車道和應(yīng)急車道,分布式光伏并網(wǎng)發(fā)電裝機容量峰值功率817.2千瓦。預(yù)計可實現(xiàn)年發(fā)電量約100萬千瓦時。

?光伏+農(nóng)業(yè)

光伏+農(nóng)林畜牧

立體化利用空間,上層建設(shè)光伏發(fā)電項目,地面種植、養(yǎng)殖,光伏發(fā)電提供電能動力的同時,為作物、牛羊等提供遮擋,改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

項目案例

大唐文昌龍虎山100MW農(nóng)光互補+儲能示范項目,該項目統(tǒng)籌規(guī)劃光伏+農(nóng)業(yè),在發(fā)展建設(shè)光伏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,根據(jù)當?shù)厣迟|(zhì)土壤特性、氣候條件、農(nóng)業(yè)市場需求,合理選擇“15+N”種常年蔬菜種植品種,推進撂荒地復(fù)耕復(fù)種,實現(xiàn)農(nóng)光互補,即光伏發(fā)電和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)雙贏局面,有效提高土地附加值。

項目案例

三峽能源吉林雙遼服先光伏電站采用“光伏+農(nóng)牧業(yè)”模式,利用農(nóng)牧業(yè)大棚、畜舍棚頂及大棚、畜舍之間的空間安裝光伏組件,總裝機19萬千瓦,是吉林省最大的農(nóng)光互補項目。

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