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深圳暫扣共享單車

文|陳小江來源|螳螂財(cái)經(jīng)(ID:TanglangFin)不久前,共享電單車墳場(chǎng)的出現(xiàn),告訴我們從單一的用戶視角出發(fā),可能撐不起共享電單車的天花板。1月29日,在極客公園IF大會(huì)上,松果出行創(chuàng)始人兼CEO翟光龍?jiān)谘葜v中提到“在交通產(chǎn)業(yè)里,“唯用戶論”是一種興奮劑,開始很爽,還會(huì)上癮,但是隨后就會(huì)破壞整個(gè)肌體。共享單車也好,共享電單車也好,首先都要找到自身在成熟交通系統(tǒng)里的定位,這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)邏輯”,引

  • 下沉市場(chǎng)兩輪出行,躍過“單車”直奔“電單車”
    文|陳小江來源|螳螂財(cái)經(jīng)(ID:TanglangFin)不久前,共享電單車墳場(chǎng)的出現(xiàn),告訴我們從單一的用戶視角出發(fā),可能撐不起共享電單車的天花板。1月29日,在極客公園IF大會(huì)上,松果出行創(chuàng)始人兼CEO翟光龍?jiān)谘葜v中提到“在交通產(chǎn)業(yè)里,“唯用戶論”是一種興奮劑,開始很爽,還會(huì)上癮,但是隨后就會(huì)破壞整
  • 滴滴七年:打商戰(zhàn)、斗人性,九九八十一難還要過幾關(guān)?
    撰寫|菲茲“不夸張地說,滴滴的團(tuán)隊(duì)沒有一天是平靜的,滴滴的董事會(huì)沒有超過一個(gè)禮拜是平靜的?!边@是滴滴出行一位早期投資人在2016年接受采訪時(shí)說的真實(shí)感受。這句話,好像放到2019年也適用。確實(shí),盡管中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有時(shí)代的共性,滴滴也的確有很特殊的部分。從2012年成立以來,滴滴先后經(jīng)歷了4年的商業(yè)
  • 深圳暫扣萬輛共享單車 徹底凈化全市人行道
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)6月4日?qǐng)?bào)道,共享單車雖然已經(jīng)成為人們生活中便利的交通工具,但因個(gè)別市民的素質(zhì)問題,隨意停放共享單車,成了人行道上的障礙物,成為執(zhí)法行動(dòng)中的新挑戰(zhàn)。近日得知,深圳市在5月份一共清理409輛占道“僵尸車”,暫扣1萬多輛共享單車。據(jù)悉,深圳市城管局今年3月提出半年內(nèi)在
    2018-06-04 15:33
  • 深圳暫扣共享單車10538輛 清理409輛占道“僵尸車”
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)6月4日消息,共享單車的出現(xiàn)給市民帶了便利,但是在帶來便利的同時(shí)卻給我們的城市帶了“擁堵”。據(jù)悉深圳市,5月份全市一共清理409輛占道“僵尸車”,暫扣10538輛共享單車。今年3月份起,深圳集中半年時(shí)間,在全市范圍內(nèi)持續(xù)開展人行道凈化行動(dòng)。提出要集中半年時(shí)間,在全
    2018-06-04 15:32
  • 共享單車被扣兩千萬的背后 折射眾企業(yè)技術(shù)開發(fā)短板
    互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)最火的當(dāng)屬共享單車,短短2年時(shí)間內(nèi),在共享理念指引下,ofo與摩拜兩大共享單車巨頭已覆蓋了數(shù)百座城市服務(wù)上億用戶,年內(nèi)還將進(jìn)入數(shù)十個(gè)海外國(guó)家。在企業(yè)飛速擴(kuò)張之下,系統(tǒng)、技術(shù)后臺(tái)貌似有些滯后,跟不上這么快的節(jié)奏。近日,有摩拜用戶爆料稱,自己忘記給車上鎖,竟發(fā)現(xiàn)賬戶欠費(fèi)2140萬,引發(fā)輿論嘩然
    2017-08-09 17:46

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