新零售時(shí)代充滿著顛覆與革命，顛覆常規(guī)，革新傳統(tǒng)。“新零售”的“新”充滿著未來的不確定性，這種不確定性其實(shí)是創(chuàng)新，便麗貓是新零售下的新星。
基于對(duì)新零售的興趣，便麗貓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)參加一個(gè)日本的考察團(tuán)，發(fā)現(xiàn)在東京有非常多的自動(dòng)售賣機(jī)，基本上每30個(gè)人就擁有一臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)。后來了解到自動(dòng)售賣機(jī)能夠擁有非常豐富的品類，于是開始在中做類似的自動(dòng)售賣機(jī)。2017年底，便麗貓智能零售平臺(tái)成立，成為國內(nèi)第一家智能零售商業(yè)空間運(yùn)營商。
今年3月份，在新零售“排頭兵”無人便利店踟躕不前、無人貨架經(jīng)歷極速擴(kuò)張而又快速收縮的背景下，以智能零售單機(jī)交付、多品類整合經(jīng)營的便麗貓獲得千萬級(jí)融資，
這一融資，是掀起2018年新零售領(lǐng)域的首筆，被看作是無人零售領(lǐng)域的一劑強(qiáng)心針?？梢姳沱愗堖@種智能零售空間運(yùn)營的新模式獲得了產(chǎn)業(yè)投資人的青睞。
目前，便麗貓?jiān)诒本?、上海等城市已布局?0家集合店。
便麗貓智能零售空間運(yùn)營模式究竟是怎樣的呢？
1.多品類制作，提供更多選擇
有別于市場上常見的各種零星的無人購物業(yè)態(tài)，便麗貓智能零售空間的獨(dú)特之處在于整合了多品類智能零售終端，圍繞著鮮食制作這一主題，在有限空間內(nèi)整合聚集了多種食物品類，包括健康果汁、咖啡飲品、披薩、薯?xiàng)l等，為消費(fèi)者提供了多種食物選擇，使其可以一站式購物。
2.建立線上會(huì)員體系
便麗貓通過此體系，分析全部用戶數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)售賣機(jī)用戶群，集中在年輕的女性，有消費(fèi)能力的人群，她們對(duì)健康新鮮的事物和新鮮的食品是有需求的。通過人群畫像，又通過與IP的互動(dòng)，進(jìn)行營銷。一系列IP活動(dòng)提升品牌的影響力，會(huì)員的低價(jià)獲取，高復(fù)購率都大大提升了單機(jī)產(chǎn)出。
3.開放式平臺(tái)接入模式
對(duì)于所有品類的智能零售設(shè)備及品牌運(yùn)營商自動(dòng)售賣機(jī)的集合區(qū)，便利貓嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一體驗(yàn)、統(tǒng)一獲客、統(tǒng)一收銀、統(tǒng)一運(yùn)維的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。以此優(yōu)化用戶體驗(yàn)、降低獲客成本、提升運(yùn)維效率。
4.打通線上移動(dòng)APP與線下智能零售空間
便麗貓把所有進(jìn)入便麗貓的系統(tǒng)統(tǒng)一成一個(gè)APP系統(tǒng)，打通線上用戶的互動(dòng)；打通機(jī)器內(nèi)部的鏈條，能感知到機(jī)器需要補(bǔ)充商品等；以及配送人員的派單工作的統(tǒng)籌。充分利用互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新零售的大數(shù)據(jù)與精準(zhǔn)營銷優(yōu)勢(shì)，形成了用戶資源與供應(yīng)鏈解決方案的產(chǎn)業(yè)核心價(jià)值。
這不僅有效控制了新餐飲食品安全的問題，還通過線下吸粉、線上留客的場景優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了高獲客能力，健康、安全、美味的產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了可觀的復(fù)購率，完美的解決了傳統(tǒng)餐飲獲客難、人力成本高的問題。
為什么便麗貓的這種模式能夠成功？
1.自動(dòng)售賣機(jī)實(shí)現(xiàn)了效率的提升
隨著國內(nèi)收入的增長和地租的增長，提高坪效成為非常重要的問題，智能機(jī)器出品的速度更快、人工成本更低，同時(shí)出品更穩(wěn)定、交互帶來的娛樂體驗(yàn)更豐富、創(chuàng)新性更強(qiáng)，線上用戶達(dá)到高留存率。
2.移動(dòng)支付的發(fā)展
自動(dòng)售賣機(jī)完成了線上和線下打通。隨著移動(dòng)支付的普及，傳統(tǒng)販賣機(jī)吞幣、支付面值限制等情況將不復(fù)存在，用戶體驗(yàn)勢(shì)必提升。智能設(shè)備交付的速度更快、出品更標(biāo)準(zhǔn)、交互更愉悅、科技體驗(yàn)感更強(qiáng)，完美地實(shí)現(xiàn)了線上線下的融合。
3.即時(shí)需求的消費(fèi)趨勢(shì)
當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)即時(shí)便利性消費(fèi)需求日益增加，作為一種站在投資風(fēng)口上的新零售形式，便利貓智能零售終端機(jī)不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，在智能系統(tǒng)及運(yùn)營完善的基礎(chǔ)上，憑借安全透明的交互視窗、簡潔明了的交互體驗(yàn)、即時(shí)的商品出貨速度等優(yōu)勢(shì)，在視覺和味覺、消費(fèi)體驗(yàn)的呈現(xiàn)上做到了極致，實(shí)現(xiàn)了可觀的復(fù)購率。
在目前市場環(huán)境下，智能零售已成趨勢(shì)，便麗貓打造“智能零售空間運(yùn)營”模式，將智能零售與空間整合運(yùn)營有機(jī)結(jié)合，為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能零售發(fā)展開拓了一片全新領(lǐng)域。
來源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：雨歇 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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【編者注】薛利華老師，來學(xué)吧創(chuàng)始人、樂咖功場創(chuàng)始人、樂產(chǎn)功場?首席講師、樂品功場?首席教練。他是OOLC?理論的先驅(qū)、DH2W?模型的發(fā)現(xiàn)者、ODIT?(成果驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新)思維的始創(chuàng)者、CPST?(創(chuàng)造性問題解決)思維的推動(dòng)者。
當(dāng)今社會(huì)，階級(jí)固化越來越嚴(yán)重。高層享受優(yōu)質(zhì)的教育生活資源，整體地位穩(wěn)定，低層享受不到這些優(yōu)質(zhì)資源。因此，想要反擊成功，途徑越來越少，創(chuàng)業(yè)幾乎是許多屌絲反擊的唯一途徑。但創(chuàng)業(yè)是九死一生的事。如果你在創(chuàng)業(yè)前沒有做好充分的準(zhǔn)備，你的創(chuàng)業(yè)之路會(huì)更加困難。必須注意以下幾點(diǎn)。
創(chuàng)業(yè)之路注定不會(huì)一帆風(fēng)順。馬云有一句名言：今天很殘酷，明天更殘酷，后天很好，但絕大多數(shù)人死于明晚，只有那些真正的英雄才能看到后天的太陽。
越來越多的人選擇離開舒適區(qū)和創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)是一件具有挑戰(zhàn)性的事情，高風(fēng)險(xiǎn)和高回報(bào)并存，離開意味著決心。離職創(chuàng)業(yè)該怎么辦？
每個(gè)人都需要好的想法來武裝自己的頭腦，拓寬我們的高度，升華我們的思維，讓我們的思維足夠理性，用科學(xué)的方法優(yōu)化我們腦海中一些不完整的思維。我們?cè)趧?chuàng)業(yè)的過程中也是如此。在這個(gè)過程中，我們可能會(huì)遇到各種棘手的問題需要解決。在創(chuàng)業(yè)方向的選擇、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、時(shí)機(jī)的把握、投資者的尋找等方面，我們都需要優(yōu)化自己
關(guān)注盧松松，會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。盧松松視頻號(hào)會(huì)員專區(qū)有個(gè)會(huì)員提問，我感覺挺有代表性的，寫成公眾號(hào)文章，分享給大家：松哥，我花了太多時(shí)間在思考上，而一直沒有行動(dòng)，名副其實(shí)的想的多做的少，同時(shí)感覺對(duì)這個(gè)世界缺乏了好奇心，不知道怎么去調(diào)整自己目前的這個(gè)狀態(tài)，能量場太低。目前正值畢業(yè)季，我學(xué)的
某種程度上“不惑”靠的不是年齡和閱歷，而是時(shí)代背景下的自我認(rèn)識(shí)和自我定位。
有粉絲留言說，我是一個(gè)中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關(guān)注您的公眾號(hào)文章，也非常清楚私域用戶的重要性，特別是通過講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來吸引他們。但我并不清楚如何開始講述我的創(chuàng)業(yè)故事，希望能得到秦剛老師的一些指導(dǎo)和建議。非常感謝！現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，關(guān)于普通人逆襲的十年體故事點(diǎn)贊和評(píng)論一般都是最高的，越來越多的
嘉賓/長城汽車總裁穆峰出品/大寶訪談最近幾年，新能源市場風(fēng)起云涌，逐浪成勢(shì)。儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、氫能、光伏和光電材料、可控核聚變、碳化硅芯片等細(xì)分賽道，技術(shù)指數(shù)級(jí)迭代，規(guī)模爆發(fā)式增長，整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)被視為中國經(jīng)濟(jì)長線躍遷的重要支柱，未來十到二十年最確定的趨勢(shì)性機(jī)會(huì)。作為重要的參賽者，業(yè)內(nèi)不可忽視的一股力
這幾年的一樁樁，一件件，真的是看透了太多，認(rèn)清了太多。
互聯(lián)網(wǎng)愛好者，打我愛好互聯(lián)網(wǎng)的那一年起，就先得了職業(yè)病，頭發(fā)就瘋狂的拋棄我，這10年每一天都在舍、得之間徘徊著，不過，現(xiàn)在不用了，因?yàn)槲也辉贀碛兴恕壅φΦ匕?，我這個(gè)就是當(dāng)觸網(wǎng)之后的回憶錄吧
任正非曾說：華為寧可賠掉10個(gè)億，也要辭退這7000名老員工，而且年齡大多在34歲以上。到底怎么回事?2019年，華為7000多名工作滿8年的老員工，相繼向華為公司提交請(qǐng)辭自愿離職，辭職后的老員工需要重新競聘才能上崗。任正非之所以如此大費(fèi)周章，原因其實(shí)很簡單就是：狼性精神不能滅!
黃光裕也在進(jìn)化。除了高舉高打的早年風(fēng)格之外，他似乎也變得更具策略性。例如，他開始與先前的競爭對(duì)手走到一起，甚至包括零售后起新秀，他試圖以成本更低、效率更高的方式為國美提速。
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