域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過
從石頭科技到石頭汽車,昌敬的“瘋狂石頭”之路還在繼續(xù)。
2014年,名不轉(zhuǎn)經(jīng)轉(zhuǎn)的昌敬決定創(chuàng)業(yè),他邀約3名合伙人共同出資20萬元,創(chuàng)辦了智能掃地機(jī)器人項(xiàng)目——石頭科技。兩年后,搭上了小米生態(tài)的快車,讓石頭科技從兩輪自行車升級(jí)到了四輪越野車。
2020年,石頭科技登陸科創(chuàng)板,股價(jià)一度飆升至1494.99元/股,成為科創(chuàng)板第一高價(jià)股、A股市場(chǎng)上僅次于貴州茅臺(tái)的第二高價(jià)股。石頭科技也被市場(chǎng)稱為“瘋狂的石頭”、“掃地茅臺(tái)”。
而昌敬作為這輛“石頭賽車”的締造者,身價(jià)也坐上了火箭,直飆200億,7年時(shí)間,超過1000倍的回報(bào)。
就在看似功成名就之時(shí),市場(chǎng)上傳來昌敬將親自領(lǐng)軍成立石頭汽車的消息。在蔚小理的頭部陣營已經(jīng)成型之時(shí),市場(chǎng)上仍有投資人用資金投票,選擇為昌敬站臺(tái)。投資人的第一個(gè)賭注是,這位80后創(chuàng)業(yè)者,能否融到更多的、足夠的錢,支撐到石頭汽車的量產(chǎn)。
昌敬,可以嗎?
/ 一 /
1999年,昌敬考上了華南理工大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè),他前腳剛剛邁進(jìn)校園的同時(shí),另一位計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生走出了校門,這個(gè)人叫何小鵬。
命運(yùn)埋下伏筆,20年后,他們兩個(gè)師兄弟,站在了同一條賽道上,同場(chǎng)競(jìng)技。
華南理工培養(yǎng)了不少大佬,最被外界熟知的,當(dāng)然是赫赫有名的“三劍客”——TCL李東生、創(chuàng)維黃宏生、康佳陳偉榮。3人是同班同學(xué),都就讀于78級(jí)無線電專業(yè),日后,各執(zhí)掌一家彩電企業(yè),占據(jù)中國彩電市場(chǎng)的半壁江山。
不同于師兄們的創(chuàng)業(yè)之路,昌敬畢業(yè)后,踏踏實(shí)實(shí)的過了8年的朝九晚五的生活。“從13號(hào)線轉(zhuǎn)4號(hào)線,地鐵馬上就要開了,我趕緊沖過去,剎那門正好關(guān)了,我被夾住,估計(jì)幾秒后就掛了。一群人拼命把我往車廂內(nèi)拉,終于在地鐵啟動(dòng)前把我拉進(jìn)車廂。死里逃生,要珍惜生命啊。”昌敬曾發(fā)微博記錄。
自畢業(yè)后,他先后加入了遨游天下、微軟、騰訊等公司就職,按照這樣的節(jié)奏,昌敬似乎就要被命運(yùn)所磨平棱角了。
2010年,騰訊營收達(dá)到196億,年利潤(rùn)80億,讓那些當(dāng)初錯(cuò)失機(jī)會(huì)的投資人悔得直拍大腿,但他們想象不到的是,十年后,騰訊營收4820億,年利潤(rùn)為1227億。同一時(shí)間,在大廠待了一年的昌敬每天擠地鐵,等機(jī)會(huì)。終于,他決定“下海”,自己搏一把。他躍躍欲試的創(chuàng)辦了美圖軟件——北京魔圖精靈科技有限公司。
當(dāng)時(shí),雙創(chuàng)之風(fēng)漸起,投融資開始走熱,以李開復(fù)為代表的投資人也出了名。而魔圖精靈背后的金主——北京創(chuàng)新方舟科技有限公司的董事長(zhǎng),就曾由李開復(fù)擔(dān)任。雖然賽道是模式創(chuàng)新的主線路、投資人也正當(dāng)紅。但不到一年時(shí)間,百度收購了魔圖,讓昌敬再次離開并入職百度任高級(jí)經(jīng)理。昌敬恢復(fù)了朝九晚五的生活,和每一位程序員一樣,一邊加班,一邊吐槽幼兒園費(fèi)用高的生活。
直到2014年,昌敬拉著從微軟出來的前同事丁迪、毛國華、吳震共同出資20萬元,創(chuàng)辦石頭科技。其中昌敬認(rèn)繳出資 12.24 萬元,占61.2%,丁迪認(rèn)繳出資 3 萬元、毛國華認(rèn)繳出資 3.4 萬元、吳震認(rèn)繳出資 1.36 萬元。
但誰也沒想到,昌敬這12萬塊錢,讓其成為福布斯排行榜中人。
/ 二 /
“2013年,我在國內(nèi)搜索掃地機(jī)器人,只有兩家品牌,也沒有什么數(shù)據(jù)。我調(diào)研了20多個(gè)掃地機(jī)器人產(chǎn)品,很多都是隨機(jī)清掃,體驗(yàn)不好,沒有一款產(chǎn)品讓我覺得真正取代掃地的產(chǎn)品。另外,掃地機(jī)器人是一個(gè)軟硬結(jié)合非常復(fù)雜的產(chǎn)品,而我自身的優(yōu)勢(shì)就是機(jī)器人愛好者,又有軟件背景。”
有了計(jì)劃,昌敬和另外3個(gè)技術(shù)人員湊在一起開始著手產(chǎn)品的研發(fā)。一開始,昌敬琢磨著,硬件就是組裝個(gè)輪子、加個(gè)馬達(dá)風(fēng)扇,但在具體操作中,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),刷子什么形狀、吸口多大、都沒有答案可抄。
為了更好的解決問題,昌敬招募了一批來自微軟、華為、英特爾的技術(shù)專家,組建了研發(fā)中心。經(jīng)過40天的努力,團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一個(gè)Demo。
當(dāng)時(shí),小米產(chǎn)業(yè)鏈正在全行業(yè)搜索項(xiàng)目,而智能掃地機(jī)器人這一細(xì)分賽道剛好撞上了正在崛起中的小米生態(tài),借助小米的背書和投資,石頭科技迅速發(fā)展起來。昌敬曾回憶第一次見到雷軍的情景,“雷軍對(duì)產(chǎn)品有嚴(yán)格的要求,第一次見他非常忐忑,他給我們提了很多細(xì)致的意見,包括蓋的縫隙能否小一點(diǎn)等等。”
經(jīng)過26個(gè)月的研發(fā),石頭科技的產(chǎn)品終于落地。2016年9月,公司推出小米定制品牌“米家智能掃地機(jī)器人”。之后陸續(xù)推出了自有品牌“石頭智能掃地機(jī)器人”和“小瓦智能掃地機(jī)器人”。自此,石頭科技開始進(jìn)入“瘋狂的石頭”旅程。
產(chǎn)品商大刀闊斧拿下市場(chǎng)之外,石頭科技的資本之路也是順風(fēng)順?biāo)?020年,石頭科技登陸科創(chuàng)板時(shí),距離昌敬創(chuàng)業(yè)不過五六年時(shí)間,而距離石頭科技第一款產(chǎn)品上線,也僅僅3年。
誰也沒有想到,石頭科技的上市,締造了一次科創(chuàng)板神話,10個(gè)月時(shí)間,石頭科技市值突破700億,更曾一度超過1400億。幾年前還在抱怨幼兒園高額費(fèi)用的程序員昌敬,身價(jià)最高時(shí)達(dá)到了231.66億元,更是以25億美元財(cái)富位列全球福布斯第1249名。
但好景不長(zhǎng),但4個(gè)月后,石頭科技股價(jià)跌至675.89元/股,達(dá)2021年年內(nèi)最低值,昌敬的身價(jià)也由231.66億元跌至104.73億元。
股價(jià)慘遭戴維斯雙殺,市場(chǎng)有疑慮:“掃地機(jī)器人,真的值這么多錢嗎?”
在股價(jià)暴跌之際,石頭科技的營收能力也似乎觸到了天花板,一直以來培養(yǎng)其長(zhǎng)大的小米生態(tài),正在制約其發(fā)展。昌敬陷入兩難。
/ 三 /
一直以來,石頭科技都被視為小米生態(tài)中的一環(huán)。
成也蕭何。背靠小米,石頭科技成立第四年,收入就超過了10億。2017年,石頭科技收入10.11億,其中超90%的收入來自小米。
敗也蕭何,小米生態(tài)鏈產(chǎn)品的質(zhì)優(yōu)價(jià)低的要求,決定了小米對(duì)生態(tài)鏈企業(yè)的成本壓縮到極致。對(duì)于生態(tài)鏈企業(yè)來說,做小米的生意,毛利天花板觸手可及。
昌敬決定,去小米化。
由于石頭科技前期對(duì)小米的依賴性過強(qiáng),以至于去“小米化”之路坎坷難行,2020年上半年?duì)I收下滑正是小米定制產(chǎn)品訂單減少導(dǎo)致。雖然去小米化帶來業(yè)績(jī)陣痛,但從昌敬的角度看,石頭科技要打破長(zhǎng)期低利潤(rùn)率的危機(jī),就不能再當(dāng)“小米打工仔”,堅(jiān)持自主品牌道理已經(jīng)是不得不走的路。
昌敬是個(gè)戰(zhàn)略高效主義,決定后,石頭科技幾乎是斷臂求生,2019年到2021年,石頭科技國內(nèi)收入分別為36.23億、26.62億、24.72億,連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑。但營收下降之時(shí),石頭科技的獨(dú)立生存能力在增強(qiáng)。2019年到2021年,石頭科技自有品牌收入占比分別為66%、91%、99%。
這不僅是昌敬的選擇,同為小米生態(tài)鏈企業(yè)的華米也在去小米化。在兩家同步去小米化的時(shí)候,似乎走上了相同的路,一方面,去小米化的成功,石頭和華米的自有品牌出貨量都在增長(zhǎng),另一方面,兩家都走上了海外擴(kuò)張之路。
2021年華米自有品牌出貨量超過80%自有品牌來自國際市場(chǎng),北美地區(qū)自有品牌出貨量同比增長(zhǎng)200%。石頭科技也走上了國際化之路,并為此建立起了全球分銷網(wǎng)絡(luò),同時(shí),在美國、日本、荷蘭、波蘭等地設(shè)立海外公司,開啟當(dāng)?shù)氐娜藛T招聘,拓寬海外渠道。
石頭科技2021年年報(bào)中,海外數(shù)據(jù)尤其搶眼。石頭科技營收同比增長(zhǎng)28.84%,其中境外收入增速超80%,達(dá)到33.64億元,成為其最重要的營收來源。同一天公布的2022年一季報(bào)也繼續(xù)以22.30%的營收同比增速。昌敬又一次賭對(duì)了方向。
無論選擇在2014年做智能掃地機(jī)器人,還是痛下決心去小米化、開拓國際化之路,昌敬幾次選擇都踩中了時(shí)代的機(jī)會(huì)。8年工作經(jīng)驗(yàn),讓昌敬敢于望天,同時(shí)也有低頭耕地的能力。
在石頭科技飛奔之際,昌敬關(guān)注到另一個(gè)時(shí)代機(jī)會(huì):新能源汽車的時(shí)代來了。他決定,再一次下注。
/ 四 /
早在2020年,昌敬就已經(jīng)醞釀著造車大業(yè)。不過,他一沒技術(shù)二沒人。做掃地機(jī)器人出身的昌敬跨界做汽車,消息傳開,市場(chǎng)嘩然。有業(yè)內(nèi)人直言,“是要做超大型掃地機(jī)器人嗎?”他意識(shí)到,要真正的投入到新能源汽車的故事中,首先需要拉來一個(gè)靠譜的技術(shù)負(fù)責(zé)人。為此,他找來了前威馬汽車CTO閆楓加入團(tuán)隊(duì)。
業(yè)內(nèi)盛傳,昌敬是個(gè)越野車愛好者,這次跨界創(chuàng)辦石頭汽車,產(chǎn)品初步定位是與奔馳G級(jí)相當(dāng)?shù)挠才稍揭败嚕⒉捎迷龀淌交靹?dòng)技術(shù)路線。
雖然是越野車迷,但昌敬大概率只是一個(gè)超級(jí)玩家,從自身的技術(shù)背景、從業(yè)背景看,和汽車產(chǎn)業(yè)毫不相關(guān)。如果一定要說些許關(guān)聯(lián),昌敬此前曾表示,“一方面,掃地機(jī)器人上的激光雷達(dá),是和谷歌無人車的激光雷達(dá)邏輯一樣,我們相當(dāng)于把無人車技術(shù)運(yùn)用到了掃地機(jī)器人領(lǐng)域;另一方面,我們把相關(guān)路徑規(guī)劃和定位技術(shù)搬到了室內(nèi),運(yùn)用在掃地機(jī)器人上。”
但即便如此,仍有投資人選擇相信。
2020年4月,北京石頭啟迪科技有限公司(“石頭汽車”)完成2.4億美元天使輪融資,北京石頭世紀(jì)科技股份有限公司(“石頭科技”)的老股東高榕資本、北極光創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)已投資該項(xiàng)目。
投資人的下注,值得玩味。
行業(yè)的格局初定,后來者能否居上?這是問題一;
石頭汽車的首款車型選擇了高端型越野車,價(jià)格能否被市場(chǎng)認(rèn)可?這是問題二;
今年以來,蔚小理因芯片問題,產(chǎn)能下降,自產(chǎn)芯片的能力如何?這是問題三。
但最重要的是,錢的問題。當(dāng)初,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾說,沒有400億造不了車,如今,昌敬能否在汽車量產(chǎn)前,融到這么多錢?
今年1月,據(jù)36氪援引多位知情人士消息報(bào)道,昌敬的造車項(xiàng)目洛軻汽車(石頭汽車),已于2021年底完成新一輪由騰訊領(lǐng)投的1億美元融資。騰訊作為領(lǐng)投方,在本輪融資的投資金額超過5000萬美元,而此前并無造車經(jīng)驗(yàn)的昌敬,其項(xiàng)目洛軻科技已估值20億美元,還在進(jìn)行新一輪融資。
另據(jù)資方人士透露,蔚來資本和美團(tuán)也曾有相關(guān)人士與昌敬有過接觸,洽談投資事宜,不過遭到拒絕。該資方人士分析稱:“可能在昌敬眼里,蔚來資本意味著蔚來,美團(tuán)意味著理想汽車。”
從當(dāng)前的市場(chǎng)格局看,新能源市場(chǎng)仍處在百花齊放的階段,市場(chǎng)不會(huì)被一兩家企業(yè)壟斷。但后來者不少,這不僅是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),更是融資大戰(zhàn)。昌敬過去的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),有時(shí)代賦予的機(jī)會(huì),同時(shí)還有小米生態(tài)的助力。而這一次造車,全新的領(lǐng)域、全新的玩法。
作為同門師兄何小鵬,已經(jīng)率先出發(fā),稍晚一步的昌敬,能否造車成功?還要畫一個(gè)問號(hào)。時(shí)代造就英雄,更多時(shí)候,不是人推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而是在剛好的時(shí)候,有一個(gè)愿意下注的人出現(xiàn)。過去,昌敬賭對(duì)過,這一次,機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。
文 / 電解液
出品 / 節(jié)點(diǎn)AUTO
節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)聲明:文章內(nèi)容僅供參考,文章中的信息或所表述的意見不構(gòu)成任何投資建議,節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)不對(duì)因使用本文章所采取的任何行動(dòng)承擔(dān)任何責(zé)任。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!